Uosto tolimojo vamzdžio diržo konvejerio sistema

Remiantis anglies tvarkymo ir pervedimo sistemų, skirtų anglies kūrenamoms elektrinių tiesioginiam anglies perdavimo terminalui, projektavimo analizę, šiame dokumente nagrinėjami vamzdžių diržų konvejerių techniniai prioritetai ir taikymo perspektyvos tolimojo nuotolio pervežimo projektuose, siūlantis įžvalgas būsimiems inžineriniams projektams.
Po šešių mėnesių bandymo operacijos konvejeris gabeno beveik 2 milijonus tonų anglių. Veiklos metrika apima mažą triukšmą, minimalią taršą, be diržų susukimo ar nuokrypio ir sumažintos priežiūros, pasiekus didelę ekonominę ir aplinkos naudą.

 

 

 

Taikymo laukas

Tolimųjų vamzdinių juostų pernešimo sistemos prievadams ir gnybtams.
Sistemos akcentai

Aplinkosaugos, stabilios operacijos, automatizuota valdymas.
Įrangos pasirinkimas

Vamzdžio diržo konvejeris.
Tvarkomos medžiagos

Rūdos, anglis, mineraliniai milteliai, anglies milteliai, trąšos, grūdai ir panašios birios medžiagos.
Sistemos tiekėjas

„Juxin“ yra projektavimo ir įrangos gamybos paslaugų teikėjas uosto vamzdžių diržų konvejerio sistemoms.

Anglies kūrenama elektrinė yra šiauriniame upės sekcijos krante, esančiame Jangdzės upės apatinėje pusėje. Augalo anglių iškrovimo terminalas yra pagrindiniame Jangdzės upės kanale, naudojant padidėjusį tresto tiltą, kad būtų galima sukryžiuoti smėlio seklumą ir vandens kelius, tiesiogiai gabenant anglis į augalą. Projekto apimtis apima:

Viena 50, 000 dwt anglių importo prieplauka (pritaikyta 70, 000 dwt indai) ir viena 4, 000 DWT anglies perkrovimo eksporto krantinė su papildomomis priemonėmis.

Metinis pralaidumas: 5,2 mln. Tonų, įskaitant 500, 000 tonų anglies perkrovimo.

Gnybtų platformos matmenys: 275 m × 28 m.

Bendras anglies pernešimo trečdalio ilgis: 1 417,623 m.

01

Vamzdžio diržo konvejeris

Po dešimtmečių techninio tobulinimo ir praktinio pritaikymo buvo sukurti standartizuotas projektavimas, montavimas ir paleidimo procesai, turintys subrendusių produktų serijas ir gamybos žinias Kinijoje. Remiantis eksploatacinių atvejų vertinimais šalies viduje, vamzdžių diržų konvejeriai rodo aiškius pranašumus, palyginti su prižiūrimais konvejeriais, esant aplinkos apsaugai, mažinant triukšmą ir priežiūros išlaidas. Subrendęs Kinijos projektavimo, gamybos ir valdymo galimybės užtikrina techninį šio projekto įgyvendinamumą.

 

02

Vamzdinis diržo konvejeris

Vamzdinio diržo konvejeris šiame prievade yra sukonfigūruotas maksimaliam 3600 tonų per valandą talpai, kurių pagrindiniai parametrai yra šie:

Medžiagos tankis: 0. 85 t/m³

Horizontalus ilgis: 1,460,388 m

Lifto aukštis: 23,93 m

Vamzdžio skersmuo: 600 mm

Diržo greitis: 5 m/s

 

 

 

 

Išplėstinė Technologija Principas
Vamzdinio diržo konvejeris šiame projekte pasižymi vidaus pirmaujančiu vamzdžio skersmeniu (600 mm) ir pažengusia pervežimo talpa, diržo greitis ir pavaros galia. Aukštos įtampos dažnio konvertavimo pavaros technologija (pirmą kartą pritaikyta vamzdiniams konvejams Kinijoje) buvo pasirinkta palyginus tokius sprendimus kaip hidraulinės jungtys ir CST pavaros, subalansuojant techninį pranašumą ir ekonominį efektyvumą.

Racionalus Dizainas Principas
Išdėstymo optimizavimas: „tiesi + išlenkta“ konfigūracija tarp I ir II fazės konvejerių sumažina civilinės inžinerijos išlaidas. Pavaros sistemos racionaliai skiriamos laipsniškai įgyvendinti.

Uždaro vamzdžio skyrius: 600 mm vamzdžio skersmuo, 1 200 mm rėmo plotis.

Dvigubas konvejerio tarpas: 2400 mm nuo centro iki centro.

Bendras estakados plotis: 9 800 mm (įskaitant 5, 000 mm techninės priežiūros juostą).

Pereinamojo laikotarpio sekcija: 57 200 mm ilgis (didesnis arba lygus 50x vamzdžio skersmeniui).

Uodegos išskleidimas skyrius: 3 040 mm rėmo plotis, 4400 mm centro tarpai, ilgis 26 990 mm.

Galva atsiskleidžiaIND skyrius: Ilgis 52,352 mm, uždaras koridoriaus plotis 9 600 mm (atskirta transporto priemonės rampos, išlaikyta tik prieiga prie techninės priežiūros).

Išplėtimo principas
Palaikykite trečiosios fazės sistemos išplėtimą, kad atitiktų pirmosios ir antrosios elektrinės fazių eksploatavimo reikalavimus. Maksimali anglių prieplauka prieplaukoje yra 3, 000 tonos per valandą (3 600 tonų per valandą trečiajam etapui), o pirmosios ir antrosios fazės sistemų vienos eilutės talpa yra 2, 000 tonos per valandą (atsargos) ir 1, 000} tonų per valandą valandą). Dizaine:

Prie Artėjančio tilto galvos yra priėmimo bunkeris ir aktyvus tiektuvas, kad būtų galima tiksliai nukreipti.

III fazės atsargos sąsajos. T11 perdavimo stotis automatiškai perjungs I/II fazės ir III fazės sistemas per elektrinį trijų krypčių vožtuvą.

Į ateitį nukreiptas principas

Kvakčių diržo konvejerio ir estakadų komponentai iš anksto sukonfigūruojami pagal II fazės reikalavimus. „T10“ ir „T11“ perdavimo stočių dizainas rezervuoja erdvę II ir III fazės prijungimui, kad užtikrintų bendrą projekto mastelį.

Kaip kritinis anglies tvarkymo sistemų komponentas, vamzdžių diržo konvejeris užtikrina patikimą, ekologišką ir ekonomišką degalų tiekimą. Šio projekto sėkmė, kurią skatina suinteresuotieji subjektai, parodo jo gyvybingumą tolimojo nuotolio upių programų programoms ir nustato etaloną būsimiems birių medžiagų tvarkymo projektams.

Remiantis skirtingais klientų poreikiais, „Hebei Juxin“ teikia pritaikytas tolimojo vamzdžių diržo konvejerio paslaugas, įskaitant galios standartus, diržo plotį, viso konvejerio diržo ilgį ir pan.